Tag: rijsbergen-wielrennen-noord-brabant

22 juli 2018 – Rijsbergen

3 april 2016 – Rijsbergen

Haspelen aan de staart van de stoet, beelden door vaste BWF fotograaf/jurylid Ad de Bruijn. Voor het eerst in 21 maanden weer een koers bij de amateurs gereden. Een prachtige omloop in Rijsbergen.

1 juni 2014 – Rijsbergen

Op een meer dan 5 kilometer lange omloop over rechte ontginningswegen rond Rijsbergen wordt dit jaar het kampioenschap van de Brabantse Wielerfederatie betwist. Zelf ben ik sinds 2014 met het oog op koersen in Duitsland aangesloten bij de NWB, maar de wedstrijden om de geblokte trui zijn altijd speciaal om mee te rijden. Tegen de 40 coureurs staan aan de startlijn voor 12 omlopen. De wind is afwezig, de zon schijnt volop. Vaak wordt er bij deze omstandigheden gesproken van een “te makkelijk parcours”. Of dat zo is weet ik nog zo net niet. Het goed positioneren is minder belangrijk, uit de wind rijden eveneens en de bochtenratio ligt ook vele malen lager. Met een groot speelveld komt het veel meer aan op eigen kwaliteiten. Bij een gesloten categorie van amateurs blijken die eigenlijk zeer dicht bijeen te liggen en de koers eindigt in een wonderbaarlijke massasprint, waarbij het voorste dozijn mannen tegelijk rijdt op een stuk weg, waar niet eens de helft op past. Blijkbaar kunnen ze in de koers stiekem prima met elkaar door een deur, alhoewel de interpretatie over hoe men deze voor een ander open houdt kan verschillen. Strikt in de leer tegenover stoom afblazen en engelengeduld versus hagepreek. Voet bij stuk houden over een voetstuk en een standbeeld voor de organisatie. Veel tam-tam over de wilde bond, maar uiteindelijk loopt het allemaal wel los op deze prachtige dag.

18 maart 2012 – Rijsbergen

In Rijsbergen Oekel opent de Brabantse Wieler Federatie ook in 2012 het wielerseizoen. Door de bochtige 900 meter lange klinkerstrook (Lange Dreef), wordt deze wedstrijd ook wel de Hel van het Kruispad genoemd. Vorig jaar was de wind afwezig, vandaag stond er een stevige bries dwars op het 3500 meter lange parcours (windkracht 4 a 5). Omdat de Trimmers en de Amateurs dit jaar gezamenlijk 50 kilometer rijden, was het met 90 renners (veel Amateurs) en 1 renster (een snelle) dringen aan de BWF startlijn.

Gelukkig kon ik na het afhalen van mijn vaste startnummer (4) en mijn licentie vanaf de tweede rij starten. Bijna direct kreeg ik een zwieper van een coureur die uit zijn pedaal schoot, ieuw…Vorig jaar had ik mij achteraan het peloton geposteerd en mezelf mee laten drijven. Dit jaar rijd ik naar voren, eens kijken of ik me daar kan handhaven. Na in het begin te zijn weggedrumd, gaat dit al vrij snel goed. Rijdend bij de eerste 15 houd ik me vooral bezig met talrijke gaatjes dicht rijden en krijg hierbij voor het eerst dit jaar een cumulatieve dosis wedstrijdwind te verduren.

Op de bochtige (en hobbelige) klinkerstrook met de wind pal op kop komt de snelheid niet hoger dan 35 km/u. 11 goed voorbereide renners slagen erin om weg te rijden van het grote en stevig bezette peloton. Van een georganiseerde achtervolging is geen sprake en de kopgroep loopt uit tot meer dan een minuut. Aflossingen gebeuren op het moment dat de renner op kop zijn benen stil houdt. Als iemand geen zekerheid heeft dat hij afgelost wordt, zal hij zelf ook niet aflossen. Toch zijn er altijd renners die het goede voorbeeld blijven geven. Dit voorbeeld volg ik, maar betaal tol in klinke(re)nde munt.

Op het einde van de koers breekt de zon door en de snelheid in het peloton neemt toe. 4 ronden staan nog op het, aan de splinternieuwe BWF jurybus bevestigde, rondenbord. Ik merk dat ik niet meer fris zit. Zal ik finale rijden? Wegspringen gaat niet werken vandaag. Ik weet het: ik ga proberen naar voren te rijden en de laatste bocht met de eerste 10 van het peloton aan te snijden. Dat lukt. Intussen is de kopgroep weer op 500 meter gekomen. Bocht door…aanzetten in 5e positie. Mhm te vroeg…weer aanzetten…toch inhouden, omdat een andere renner ook in het gat duikt. Ik val stil en word overlopen door een 15-tal renners. Tja, pech.

Hoewel de drie trainingswedstrijden naar tevredenheid zijn verlopen, merk ik dat mijn wedstrijdvorm: snelheid, explosiviteit en hardheid nog oppervlakkig is. Het is allemaal wel aanwezig, echter ligt er nog een waas overheen. Gelukkig is dit eenvoudig op te lossen door het rijden van?…wedstrijden! De maximum snelheid bedroeg meer dan 65 km/u en de gemiddelde snelheid 40,2 km/u. Uiteindelijk wel bij de eerste 30 van meer dan 90 deelnemers gefinisht in een mooie wedstrijd. Het door de BWF bij elkaar stoppen van de Trimmers en de Amateurs lijkt mij ook geslaagd.

20 maart 2011 – Rijsbergen

Na 4 trainingswedstrijden op het snelle 1,3 km lange industrieparkoers Moleneind, stond vandaag een omloop van 3,5 km in het open buitengebied van Rijsbergen op het programma. Minder, maar krappe, bochten en lange rechte stukken buiten de bebouwde kom. Optrekken op de kant tot boven de 50 dus.

Hoewel de zon scheen, gaf de thermometer op mijn fietscomputer 12,6 graden aan. Mhm, wel korte handschoenen, maar toch maar een lange broek en lange mouwen aantrekken in de permanence: Cafe Die Twee. Met 800 meter klinkers in de omloop was ik blij dat het droog was bij de start.

Het rondebord gaf 19 af te leggen ronden (van 3,5 km) aan. Omdat deze afstand (67 km) 30% langer is, dan wat ik gewend ben, had ik mij voorgenomen om de eerste 10 ronden gewoon te blijven zitten en enkel aan te klampen. Met nog 9 ronden op het bord begon ik af en toe langs het peloton op te schuiven. Dit ging prima, goed om te weten voor de finale, die een stuk zwaarder zou zijn dan bij de 50- categorie, waar ik vorig jaar in reed. Sparen dus!

Omdat er weinig wind stond vielen er nauwelijks op te vullen gaten. Daardoor had ik in de finale voldoende energie overgehouden, om in het wiel van een ervaren amateur, op de 11 naar voren te rijden. Machtsprint op 55×11 met een maximum snelheid 61,5 km/u. De gemiddelde snelheid was 42,4 km/u. Uitslag: 17e plaats! Gezien de 60 deelnemers, zeer tevreden. Direct prijs gereden in de eerste amateurkoers.