Auteur: Rob Duchateau

  • Omloop Schijf

    3 april 2011 – Schijf

    Omdat Pro Rail de spoorbomen bij Oss onder handen aan het nemen was, kostte de treinreis naar Roosendaal 2,5 uur (via Utrecht en Rotterdam). Niet ideaal, vorig jaar had ik Schijf echter gemist door spooronderhoud, dus dit jaar wilde ik erbij zijn, op deze prachtige 6 kilometer lange omloop tegen de Belgische grens.

    Hoewel de thermometer 13 graden aangaf, koos ik ervoor om met korte broek en met korte mouwen te rijden. Vooraf had ik terechte twijfel of ik wel moest gaan, helemaal omdat ik vooral donderdag en vrijdag voor de tweede keer dit voorjaar zwaar verkouden was, dit keer op het griepachtige af. De eerste 20 kilometer was er niks aan de hand, behalve dat ik een beuk kreeg toen ik naar voren reed, dan maar weer naar achteren. Op een lang smal stuk met wind schuin van voren viel er opeens een groot gat vlak voor mij. Snel uit het zadel en dichtsprinten dan maar, met een aantal renners aan mijn wiel.

    Aangekomen tussen de wielen bleek dat voor deze groep ook een gat gevallen was, mhm dit zag er slecht uit. Nu maar hopen op de ervaring van de renners in de groep, want ik wist niet precies wat er nu ging gebeuren. Een team was met 4 man vertegenwoordigd en werd daarom door de overige renners aangespoord een mannetje op te offeren om het 100 meter grote gat dicht te rijden. Het gat werd niet groter, maar ook niet kleiner.

    Na een tijdje besloot ik met wind mee de kop over te nemen en wist er in 1,5 kilometer 75 meter af te halen. Als ik het gat helemaal dicht zou rijden, zou ik er bij aansluiting direct afmoeten. Daarom verwachtte ik dat een andere renner het laatste stuk voor zijn rekening nemen zou. Dit gebeurde echter niet, het gat groeide weer, en erger, er ontstonden breuken in de achtervolgende groep. Terugkomen ging niet gebeuren en om mijzelf te sparen vond ik het halfkoers mooi geweest. Afmelden bij de jurywagen en afgekondigd door de omroeper: “Rob Duchateau gaat weer naar Groesbeek”. Soms kom je net iets te kort in het leven, maar ja, daar leer je dan weer van.

    Geen zin in weer 2,5 uur trein, dus via Roosendaal naar Oss, om de laatste 40 kilometer in mijn eigen tempo naar huis te fietsen. Onderweg het Vorstengraf in Oss nog bekeken, weet ik ook gelijk hoe de Vorstengrafdonk, bij mij bekend van de trainingswedstrijden in Oss, aan zijn naam komt. De maximum snelheid was 53,2 km/u. De gemiddelde snelheid was 40,4 km/u.

  • Breda-Moleneind

    27 maart 2011 – Breda

    Omdat de 1e Bikelife Ronde van Etten-Leur wegens vergunningperikelen niet door kon gaan, stond vandaag een zogenaamde B wedstrijd op Moleneind ingepland. Hierin starten de trimmers en de amateurs samen om 12.00 uur, voor een wedstrijd van 50 kilometer. Omdat de slag op dit parkoers meestal in de eerste ronden valt, ben ik direct na de start in de aanval getrokken.

    Trainingsmaat Bram was voor de gelegenheid gewapend met zijn fotocamera mee richting Breda getrokken en had zich langs het parkoers genesteld. De gemiddelde snelheid lag met 42,5 km/u te hoog om eenvoudig weg te rijden. Enkel demarages van kleine groepjes hielden kort stand. Wegkomen ging lastig worden, dus de koers stond voor mij in het teken van controleren van enkele renners en te focussen op de laatste ronden. Dat dit een risico inhield wist ik van te voren.

    In de laatste ronde was het zover, voorin, vlak voor mij, raakten twee wringende renners elkaar bij de versmalling bij het ingaan van de eennalaatste bocht. Met zijn vieren is die bocht te krap met finalesnelheid. Gelukkig kon ik naar buiten sturen en mijzelf de stoep op manoevreren, geluk bij een ongeluk. Einde verhaal. Maximumsnelheid bleef dus steken op 55,2 km/u. Net zoals vorige week was het 13 graden en wederom prachtig weer.

    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
    • Breda-Moleneind, bron: Bram van Rens
  • Rijsbergen-Oekel

    20 maart 2011 – Rijsbergen

    Na 4 trainingswedstrijden op het snelle 1,3 km lange industrieparkoers Moleneind, stond vandaag een omloop van 3,5 km in het open buitengebied van Rijsbergen op het programma. Minder, maar krappe, bochten en lange rechte stukken buiten de bebouwde kom. Optrekken op de kant tot boven de 50 dus.

    Hoewel de zon scheen, gaf de thermometer op mijn fietscomputer 12,6 graden aan. Mhm, wel korte handschoenen, maar toch maar een lange broek en lange mouwen aantrekken in de permanence: Cafe Die Twee. Met 800 meter klinkers in de omloop was ik blij dat het droog was bij de start.

    Het rondebord gaf 19 af te leggen ronden (van 3,5 km) aan. Omdat deze afstand (67 km) 30% langer is, dan wat ik gewend ben, had ik mij voorgenomen om de eerste 10 ronden gewoon te blijven zitten en enkel aan te klampen. Met nog 9 ronden op het bord begon ik af en toe langs het peloton op te schuiven. Dit ging prima, goed om te weten voor de finale, die een stuk zwaarder zou zijn dan bij de 50- categorie, waar ik vorig jaar in reed. Sparen dus!

    Omdat er weinig wind stond vielen er nauwelijks op te vullen gaten. Daardoor had ik in de finale voldoende energie overgehouden, om in het wiel van een ervaren amateur, op de 11 naar voren te rijden. Machtsprint op 55×11 met een maximum snelheid 61,5 km/u. De gemiddelde snelheid was 42,4 km/u. Uitslag: 17e plaats! Gezien de 60 deelnemers, zeer tevreden. Direct prijs gereden in de eerste amateurkoers.

    • Rijsbergen-Oekel, bron: BWF
    • Rijsbergen-Oekel, bron: BWF
    • Rijsbergen-Oekel, bron: BWF
    • Rijsbergen-Oekel, bron: BWF
  • Moleneind

    13 maart 2011 – Breda

    Deze keer vooraan gestart, gelijk mee in de goede ontsnapping, die na een aantal ronden wrikken ontstond. De latere winnaar bleef zeggen: “blijven proberen, dan lukt het”. Hij had dus gelijk. De gemiddelde snelheid was op dat moment 43,5 km/u. Toen er nog 3 hardrijders aansloten, bedacht ik mij dat dit toch wel out of my league was.

    Uitgezakt naar het peloton om te herstellen, was niet de enige, was nodig. Daarna weer meegedraaid in de achtervolging op de overgebleven 8 koplopers. Op 12 ronden van het eind werd het peloton bijgehaald door de kopgroep. De latere winnaar ontsnapte wederom uit het peloton en een medekoploper sommeerde mij om het gat te dichten. Ik antwoorde:  “je hebt een eigen fiets ;-)”. Het wedstrijdregelement 2011 is duidelijk: “Art.15: Het is renners en rensters verboden om aan te sluiten bij een kopgroep of koploper die hen dubbelt.” 

    In de laatste ronde vooraan direct na de bocht, van kop af, de sprint van het peloton aangegaan op 55×12. Een renner kwam er met gemak overheen, ging zitten en schakelde, daarna kwam er nog een renner overheen, derde van de pelotonssprint. Max 56 km/u wind tegen, gemiddelde 42,7 km/u. Zeer tevreden, 16e plek. Volgende week de BWF openingskoers in Rijsbergen.

    • Moleneind, bron: Bram van Rens

    6 maart 2011 – Breda

    De 3e trainingswedstrijd overgeslagen: plenzende regen en een stevige verkoudheid (de laatste streek van Koning Winter). Vandaag stralende voorjaarszon, dat wel, maar nog niet echt warm (6 graden) en een harde wapperwind achter op het parcours. Lekker druk bij de start en iedereen even keurig verkleed als wielrenner

    Na een aantal ronden ontstond een kopgroep van 4 hardrijders en een groep van 12 achtervolgers. Gezien de kwaliteiten van beide gezelschappen  een gelopen koers. De vraag was nu of het peloton gedubbeld ging worden of niet. Vooraan werd er onbedreigd afgestopt en alles wat ontsnapte waaide op een goed moment weer terug, ik ook.

    Aanzetten na elk van de 220 bochten ging goed, redelijk gereden. Gemiddelde snelheid 41,7 km/u, een stuk sneller dan vorige keren , terwijl er meer wind stond, maximum snelheid 53,5 km/u, niet meegesprint. Welnu, de eerste test van het seizoen 2011 is het fatsoenlijk uitrijden van de lastige polderomloop Hel van ’t Kruispad in Rijsbergen met de Amateurs.

    • Moleneind, bron: Jeroen Rovers

    20 februari 2011 – Breda

    Geen last hamstring, koud: 3 graden, veel wind en gelijk 7 man weg. Met 4 man een serieuze achtervolging ingezet, maar daarna gewacht op extra mankracht. Na aansluiting was niet elke renner in staat om voldoende kopwerk te verrichten, met gemopper en een inlopend peloton tot gevolg. 

    Alsnog enig kopwerk gedaan en ook mijn positie relatief  goed gehouden, nadat een aantal nieuwe uitvalspogingen geen resultaat opleverden. Op de bel van de laatste ronde weggesprongen om de massasprint te vermijden. Halve ronde volgehouden, overlopen en rond de 25e positie gefinisht. Max 56,5 km/u op 55×13 met zuur in de benen. Gemiddeld 40 per uur. Tevreden, maar een forse inspanning.

    • Moleneind, bron: Jeroen Rovers
    • Moleneind, bron: Jeroen Rovers

    13 februari 2011 – Breda

    Direct valpartij eerste bocht, door ruim nemen kon ik recht uit remmen. 55 TT gemonteerd, trapas aangedraaid en balhoofd gesteld. Bochten gingen erg goed, geen commentaar op gehad. Meegeholpen aan de achtervolging  door op 55 x 12 4 beurten op kop te fietsen. Gesprint op 55×11, 4 man ingehaald, maar beter is om kleiner te sprinten. De laatste bocht sneed ik te kort aan, met commentaar als gevolg. Met een voor deze tijd van het jaar lekkere temperatuur lag de gemiddelde snelheid rond de 41 km/u. Tevreden.

  • Ronde van Oosterhout-Weststad

    31 augustus 2010 – Oosterhout (NB)

    Trein reed niet verder dan Tilburg voor de 5e keer. Eerst 40 km met wind tegen haasten! Te laat voor 50-. 7e AKA i.p.v 5e. Eerste 30 km gingen heel goed. Snelheid meer dan voldoende. De amateurs laten veel gaten vallen, dus tactisch kwam ik tekort. Harde wind en slagregens, toen de regen te erg werd 1 ronde laten lopen en daarna weer aangepikt. Moest ook nog 35 km terug.

    • Ronde van Oosterhout-Weststad, bron: N.N.
  • Rund ums Tönnissen Center

    22 augustus 2010 – Kleve

    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: Gonzo Foto
  • Rund ums Tönnissen Center

    23 augustus 2009 – Kleve

    • Rund ums Tönnissen Center, bron: N.N.
    • Rund ums Tönnissen Center, bron: N.N.
  • WVAN Milheeze

    22 juli 2009 – Milheeze

    • WVAN Milheeze, bron: N.N
    • WVAN Milheeze, bron: N.N
  • Tijdrit Lingetrappers

    6 juni 2009 – Gendt

    • Tijdrit Lingetrappers, bron: Lingetrappers
    • Tijdrit Lingetrappers, bron: Lingetrappers
  • Ronde van Winterswijk

    24 mei 2009 – Winterswijk

    • Ronde van Winterswijk, bron: N.N.
    • Ronde van Winterswijk, bron: N.N.
    • Ronde van Winterswijk, bron: N.N.